| СПИСОК СУДОВ | ||||||||
| (в хронологическом порядке), построенных на | ||||||||
| Самусьском судоремонтно-судостроительном заводе. | ||||||||
| № п/п | Год построй-ки судна | Тип судна | № проекта | мощн.лс г/подъем,т | Название, номер судна | Постройка или сборка | Примечание | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 1 | 1912г. | Буксир.пароход | не уставнов. | 100 | "Тура" | Сборка | Корпус и машина изготовлены в Англии | |
| 2 | 1912г. | —''— | —''— | 100 | "Конда" | —''— | —''— | |
| 3-6 | 1935-36г.г. | Колесн.газоходы | —''— | 80 | №201,№202,№203,№204 | Постройка | ||
| 7 | 1935-36г.г. | Буксир.пароход | —''— | 60 | "Чая" | Постройка | ||
| 8 | 1935-36г.г. | —''— | —''— | 60 | "Васюган" | —''— | ||
| 9 | 1937г. | —''— | —''— | 450 | "Степан Разин" | —''— | Корпус изготовлен в Зеленодольске | |
| 10 | 1939г. | —''— | —''— | 450 | "Чапаев" | —''— | —''— | |
| 11 | 1940г. | —''— | СБ-16 | 450 | "Латвия" | —''— | —''— | |
| 12 | 1941г. | Грузопассаж.п/х | Не уставнов. | 450 | "Александр Невский" | Сборка | Корпус построен на заводе "Ленинская кузница" г.Киев | |
| 13 | 1942г. | Буксир.пароход | СБ-16 | 450 | "Анатолий Серов" | Сборка | Корпус строился в Зеленодольске | |
| 14 | 1943г. | —''— | —''— | 450 | "Полина Осипенко" | —''— | —''— | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 15- -18 | 1943-44г.г. | Строительство санитарных катеров с деревянными корпусами (предназначались для ВМФ, но были переданы Министерству рыбной промышленности) | ||||||
| 19 | 1944г. | Буксир.пароход | СБ-16 | 450 | "Литва" | Сборка | Зеленодольск | |
| 20 | 1948г. | Грузопассаж.п/х | — | 450 | "Богдан Хмельницкий" | Сборка | Корпус изготовлен на заводе "Ленинская кузница" | |
| 21 | 1951г. | Пассаж.т/х | 544 | 150 | ПТ-1 | Постройка | ||
| 22 | 1952г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-2 | —''— | ||
| 23 | 1952г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-3 | —''— | ||
| 24 | 1952г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-4 | —''— | ||
| 25 | 1952г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-5 | —''— | ||
| 26 | 1953г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-6 | —''— | ||
| 27 | 1953г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-7 | —''— | ||
| 28 | 1953г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-8 | —''— | ||
| 29 | 1953г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-9 | —''— | ||
| 30 | 1954г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-10 | —''— | ||
| 31 | 1954г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-11 | —''— | ||
| 32 | 1954г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-12 | —''— | ||
| 33 | 1954г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-13 | —''— | ||
| 34 | 1954г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-14 | —''— | ||
| 35 | 1955г. | Служ.разъездной | на базе пр.544 | 300 | служебный | —''— | ||
| 36 | 1955г. | пассажир.т/х | 544 | 150 | ПТ-16 | —''— | ||
| 37 | 1955г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-17 | —''— | ||
| 38 | 1956г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-18 | —''— | ||
| 39 | 1956г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-19 | —''— | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 40 | 1956г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-20 | Постройка | ||
| 41 | 1956г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-21 | —''— | ||
| 42 | 1956г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-22 | —''— | ||
| 43 | 1957г. | Пассажирский т/х | №544 | 150 | ПТ-23 | Постройка | ||
| 44 | 1957г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-24 | —''— | ||
| 45 | 1957г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-25 | —''— | ||
| 46 | 1957г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-26 | —''— | ||
| 47 | 1958г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-27 | —''— | ||
| 48 | 1958г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-28 | —''— | ||
| 49 | 1958г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-29 | —''— | ||
| 50 | 1958г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-30 | —''— | ||
| 51 | 1958г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-31 | —''— | ||
| 52 | 1958г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-1 | —''— | ||
| 53 | 1959г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-32 | —''— | ||
| 54 | 1959г. | —''— | 544 | 150 | Т-8 | —''— | ||
| 55 | 1959г. | —''— | 544 | 150 | Т-9 | —''— | ||
| 56 | 1959г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-47 | —''— | ||
| 57 | 1959г. | —''— | 544 | 150 | ПТ-48 | —''— | ||
| 58 | 1959г. | Плавэлектростанция с паровой машиной | — | 200 | ПЭС-1 | —''— | ||
| 59- -60 | 1959г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-2,РП3 | —''— | ||
| 61 | 1960г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-50 | —''— | ||
| 62 | 1960г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-51 | —''— | ||
| 63 | 1960г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-52 | —''— | ||
| 64 | 1960г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-53 | —''— | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 65 | 1960г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-54 | Постройка | ||
| 66 | 1960г. | Плавэлектростанция с паровой машиной | — | 200 | ПЭС-2 | —''— | ||
| 67 | 1960г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-4 | —''— | ||
| 68 | 1960г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-5 | —''— | ||
| 69 | 1961г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-55 | —''— | ||
| 70 | 1961г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-6 | —''— | ||
| 71 | 1961г. | —''— | 792 | 54 | РП-7 | —''— | ||
| 72 | 1961г. | —''— | —''— | 54 | РП-8 | —''— | ||
| 73 | 1961г. | —''— | —''— | 54 | РП-9 | —''— | ||
| 74 | 1961г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-10 | —''— | ||
| 75 | 1961г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-56 | —''— | ||
| 76 | 1961г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-57 | —''— | ||
| 77 | 1961г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-58 | —''— | ||
| 78 | 1962г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-59 | —''— | ||
| 79 | 1962г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-60 | —''— | ||
| 80 | 1962г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-61 | —''— | ||
| 81 | 1962г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-62 | —''— | ||
| 82 | 1962г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-63 | —''— | ||
| 83 | 1962г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-64 | —''— | ||
| 84 | 1962г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-11 | —''— | ||
| 85 | 1962г. | —''— | —''— | 54 | РП-12 | —''— | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 86 | 1962г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-13 | Постройка | ||
| 87 | 1962г. | —''— | —''— | 54 | РП-14 | —''— | ||
| 88 | 1962г. | —''— | —''— | 54 | РП-15 | |||
| 89 | 1962г. | —''— | —''— | 54 | РП-16 | —''— | ||
| 90 | 1962г. | —''— | —''— | 54 | РП-17 | —''— | ||
| 91 | 1963г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-65 | —''— | ||
| 92 | 1963г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-66 | —''— | ||
| 93 | 1963г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-67 | —''— | ||
| 94 | 1963г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-68 | —''— | ||
| 95 | 1963г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-18 | —''— | ||
| 96 | 1963г. | —''— | —''— | —''— | РП-19 | —''— | ||
| 97 | 1963г. | —''— | —''— | —''— | РП-20 | —''— | ||
| 98 | 1963г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-21 | —''— | ||
| 99 | 1963г. | —''— | —''— | —''— | РП-22 | —''— | ||
| 100 | 1964г. | Пассажирский т/х | 544 | 150 | ПТ-69 | —''— | ||
| 101 | 1964г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-70 | —''— | ||
| 102 | 1964г. | —''— | —''— | —''— | ПТ-71 | —''— | ||
| 103 | 1964г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-23 | —''— | ||
| 104 | 1964г. | Плавэлектростанция | на базе т/х пр.792 | 54 | ПЭС-18 | —''— | ||
| 105 | 1964г. | —''— | —''— | 54 | ПЭС-19 | —''— | ||
| 106 | 1964г. | Пассаж.т/х для речной переправы | №792 | 54 | РП-24 | Постройка | ||
| 107 | 1964г. | —''— | —''— | 54 | РП-25 | —''— | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 108 | 1964г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-26 | Постройка | ||
| 109 | 1964г. | —''— | —''— | 54 | РП-27 | —''— | ||
| 110 | 1964г. | Сухогрузн.т/х с водомётным движителем | №890 | 225 | ГТМ-16 | —''— | ||
| 111 | 1964г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-17 | —''— | ||
| 112 | 1964г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-18 | —''— | ||
| 113 | 1965г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-28 | —''— | ||
| 114 | 1965г. | —''— | —''— | 54 | РП-29 | —''— | ||
| 115 | 1965г. | —''— | —''— | 54 | РП-30 | —''— | ||
| 116 | 1965г. | —''— | —''— | 54 | РП-31 | —''— | ||
| 117 | 1965г. | —''— | —''— | 54 | РП-32 | —''— | ||
| 118 | 1965г. | Сухогрузн.т/х с водомётным движителем | №890 | 255 | ГТМ-19 | —''— | ||
| 119 | 1965г. | —''— | №890 | 255 | ГТМ-20 | —''— | ||
| 120 | 1965г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-21 | —''— | ||
| 121 | 1965г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-22 | —''— | ||
| 122 | 1965г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-23 | —''— | ||
| 123 | 1965г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-24 | —''— | ||
| 124 | 1965г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-25 | —''— | ||
| 125 | 1966г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-26 | —''— | ||
| 126 | 1966г. | Сухогрузн.т/х с водомётным движителем | №890 | 225 | ГТМ-27 | Постройка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 127 | 1966г. | Сухогрузн.т/х с водомётным движителем | №890 | 225 | ГТМ-28 | Постройка | ||
| 128 | 1966г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-29 | —''— | ||
| 129 | 1966г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-14 | —''— | ||
| 130 | 1966г. | —''— | —''— | —''— | НГС-127 | —''— | ||
| 131 | 1967г. | —''— | —''— | —''— | "Гыда" | —''— | ||
| 132 | 1967г. | —''— | —''— | —''— | ГТМ-80 | —''— | ||
| 133 | 1967г. | Пассаж.т/х для речной переправы | 792 | 54 | РП-33 | —''— | ||
| 134 | 1968г. | —''— | 792 | 54 | РП-37 | —''— | ||
| 135 | 1968г. | —''— | —''— | 54 | РП-38 | —''— | ||
| 136 | 1968г. | —''— | —''— | 54 | РП-39 | —''— | ||
| 137 | 1968г. | —''— | —''— | 54 | РП-40 | —''— | ||
| 138 | 1968г. | —''— | —''— | 54 | РП-41 | —''— | ||
| 139 | 1968г. | —''— | —''— | 54 | РП-42 | —''— | ||
| 140 | 1969г. | Док-кессон | пр.814А | — | №1 | —''— | ||
| 141 | 1970г. | Сухогрузная баржа | пр.257б | 200т | №1 | —''— | ||
| 142 | 1970г. | —''— | — | — | №2 | —''— | ||
| 143 | 1970г. | —''— | — | — | №3 | —''— | ||
| 144 | 1970г. | Док-кессон | пр.814А | — | №2 | —''— | ||
| 145 | 1970г. | —''— | —''— | — | №3 | —''— | ||
| 146 | 1970г. | Грузовой теплоход г/п 150тн. | пр.890 | 225 | №40 | Постройка | ||
| 147 | 1970г. | —''— | —''— | 225 | №41 | —''— | ||
| 148 | 1970г. | —''— | —''— | 225 | №42 | —''— | ||
| 149 | 1970г. | —''— | —''— | 225 | №43 | —''— | ||
| 150 | 1970г. | —''— | —''— | 225 | №44 | —''— | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 151 | 1970г. | Грузовой теплоход г/п 150тн. | пр.890 | 225 | №45 | Постройка | ||
| 152 | 1970г. | —''— | —''— | 225 | №46 | —''— | ||
| 153 | 1971г. | Сухогруз.т/х | пр.890 | 225 | №52 | —''— | ||
| 154 | 1971г. | —''— | —''— | 225 | №48 | —''— | ||
| 155 | 1971г. | —''— | —''— | 225 | №49 | —''— | ||
| 156 | 1971г. | —''— | —''— | 225 | №50 | —''— | ||
| 157 | 1971г. | —''— | —''— | 225 | №51 | —''— | ||
| 158 | 1971г. | —''— | —''— | 225 | №47 | —''— | ||
| 159 | 1971г. | —''— | —''— | 225 | №54 | —''— | ||
| 160 | 1971г. | Пассажирский катер | пр.792 | 54 | №61 | —''— | ||
| 161 | 1971г. | Сухогрузн.т/х | пр.890 | 225 | №53 | —''— | ||
| 162 | 1971г. | Пассажирский катер | пр.792 | 54 | №58 | —''— | ||
| 163 | 1971г. | —''— | —''— | —''— | №60 | —''— | ||
| 164 | 1971г. | —''— | —''— | —''— | №59 | —''— | ||
| 165 | 1972г. | Сухогрузный.т/х | пр.890 | 225 | №55 | —''— | ||
| 166 | 1972г. | —''— | —''— | 225 | №56 | —''— | ||
| 167 | 1972г. | —''— | —''— | 225 | №57 | —''— | ||
| 168 | 1972г. | —''— | —''— | 225 | №58 | —''— | ||
| 169 | 1972г. | Сухогрузный.т/х | пр.890 | 225 | №59 | Постройка | ||
| 170 | 1972г. | —''— | —''— | —''— | №60 | —''— | ||
| 171 | 1972г. | —''— | —''— | —''— | №61 | —''— | ||
| 172 | 1972г. | —''— | —''— | —''— | №62 | —''— | ||
| 173 | 1973г. | —''— | —''— | —''— | №63 | —''— | ||
| 174 | 1973г. | —''— | —''— | —''— | №64 | —''— | ||
| 175 | 1973г. | —''— | —''— | —''— | №65 | —''— | ||
| 176 | 1973г. | —''— | —''— | —''— | №66 | —''— | ||
| 177 | 1973г. | —''— | —''— | —''— | №67 | —''— | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 178 | 1973г. | Сухогрузный.т/х | пр.890 | 225 | №68 | Постройка | ||
| 179 | 1973г. | —''— | —''— | —''— | №69 | —''— | ||
| 180 | 1973г. | —''— | —''— | —''— | №70 | —''— | ||
| 181 | 1973г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №1 | —''— | ||
| 182 | 1974г. | Сухогрузный.т/х | пр.890 | 225 | №71 | —''— | ||
| 183 | 1974г. | —''— | —''— | —''— | №72 | Постройка | ||
| 184 | 1974г. | —''— | —''— | —''— | №73 | —''— | ||
| 185 | 1974г. | —''— | пр.890 | 225 | №74 | —''— | ||
| 186 | 1974г. | —''— | пр.890 | 225 | №75 | —''— | ||
| 187 | 1974г. | —''— | —''— | —''— | №76 | —''— | ||
| 188 | 1974г. | —''— | —''— | —''— | №77 | —''— | ||
| 189 | 1974г. | —''— | —''— | —''— | №78 | —''— | ||
| 190 | 1974г. | Бункербаза | пр.P16K №2 | г/п 550т | №2 | —''— | ||
| 191 | 1974г. | Очистительная станция | пр.354К | 121т | №1 | —''— | ||
| 192 | 1974г. | —''— | —''— | —''— | №2 | —''— | ||
| 193 | 1975г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №3 | Постройка | ||
| 194 | 1975г. | —''— | —''— | —''— | №4 | —''— | ||
| 195 | 1975г. | Очистительная станция | пр.354К | 121т | №3 | —''— | ||
| 196 | 1975г. | —''— | —''— | 121т | №4 | —''— | ||
| 197 | 1976г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №5 | —''— | ||
| 198 | 1976г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №6 | Постройка | ||
| 199 | 1976г. | Очистительная станция | пр.354К | 121т | №5 | —''— | ||
| 200 | 1976г. | —''— | пр.354К | —''— | №6 | —''— | ||
| 201 | 1976г. | Плавкран г/п 27тн | пр.721 | г/п 27т | №1 | Сборка | ||
| 202 | 1977г. | Плавкран | пр.721 | г/п 27т | №2 | Сборка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 203 | 1977г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №7 | Постройка | ||
| 204 | 1977г. | Очистительная станция | пр.354К | 121т | №7 | Постройка | ||
| 205 | 1978г. | Плавкран | пр.721 | г/п 27т | №3 | Сборка | ||
| 206 | 1978г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №8 | Постройка | ||
| 207 | 1978г. | Очистительная станция | пр.354К | 121т | №8 | Постройка | ||
| 208 | 1978г. | Сухогрузный т/х | пр.Р25Б | г/п 2000 т | №1 | —''— | ||
| 209 | 1979г. | Плавкран | пр.Р-108 | г/п 16 тн | №1 | Сборка | ||
| 210 | 1979г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 121т | №9 | Постройка | ||
| 211 | 1979г. | Плавкран | пр.Р-99 | г/п 5т | №1 | Сборка | ||
| 212 | 1979г. | Сухогрузный т/х | пр.Р25Б | 2000т | №2 | Постройка | ||
| 213 | 1980г. | Сухогрузн. озёрный теплоход | пр.Р25Б | г/п 2000т | №3 | Постройка | ||
| 214 | 1980г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №10 | —''— | ||
| 215 | 1980г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.Р108 | г/п 16 тн | №3 | Сборка | ||
| 216 | 1981г. | Сухогрузн. озёрный теплоход | пр.Р25Б | 2000т | №4 | Постройка | ||
| 217 | 1981г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №11 | —''— | ||
| 218 | 1981г. | Очистительная станция | пр.354К | 121т | №9 | —''— | ||
| 219 | 1981г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.Р108 | г/п 16 тн | №4 | Сборка | ||
| 220 | 1982г. | Бункербаза | пр.P16K | г/п 550т | №12 | Постройка | ||
| 221 | 1982г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.Р108 | г/п 16 тн | №5 | Сборка | ||
| 222 | 1983г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 т | №1 | Постройка | ||
| 223 | 1983г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 т | №2 | Постройка | ||
| 224 | 1983г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 т | №3 | Постройка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 225 | 1983г. | Очистительная станция | пр.354К | 121 тн | №10 | Постройка | ||
| 226 | 1983г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.Р108 | г/п 16 тн | №6 | Сборка | ||
| 227 | 1984г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 т | №4 | Постройка | ||
| 228 | 1984г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 т | №5 | —''— | ||
| 229 | 1984г. | Очистительная станция | пр.354К | 121 тн | №11 | Постройка | ||
| 230 | 1984г. | Плавкран | пр.Р108 | г/п 16т | №7 | Сборка | ||
| 231 | 1985г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 т | №6 | Постройка | ||
| 232 | 1985г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 т | №7 | —''— | ||
| 233 | 1985г. | Очистительная станция | пр.354К | 121 тн | №12 | —''— | ||
| 234 | 1985г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.Р108 | г/п 16 тн | №8 | Сборка | ||
| 235 | 1986г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 тн | №8 | Постройка | ||
| 236 | 1986г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 тн | №9 | —''— | ||
| 237 | 1987г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 тн | №10 | —''— | ||
| 238 | 1987г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 тн | №11 | —''— | ||
| 239 | 1987г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.81050 | г/п 16 тн | №9 | Сборка | ||
| 240 | 1988г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 тн | №12 | Постройка | ||
| 241 | 1988г. | Сухогрузный т/х | пр.912В | 350 тн | №13 | —''— | ||
| 242 | 1988г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.81050 | г/п 16 тн | №10 | Сборка | ||
| 243- -245 | 1988г. | Баржа-площадка | пр.81108 | 1300 тн | №1,2,3 | Постройка | - 3 Ед в год | |
| 246 | 1989г. | Сухогрузный т/х | пр.912И | 350 т | №14 | —''— | ||
| 247 | 1989г. | Плавмагазин | пр.912М | №1 | —''— | |||
| 248 | 1989г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.81050 | г/п 16 тн | №11 | Сборка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 249- -257 | 1989г. | Баржа-площадка | пр.81108 | 1300 тн | №4,5,6,7,8,9,10,11,12 | Постройка | - 9 Ед в год | |
| 258 | 1990г. | Сухогрузный т/х | пр.912И | 350 т | №15 | Постройка | ||
| 259 | 1990г. | Плавкран ПКл16-30 | пр.81050 | г/п 16 тн | №12 | Сборка | ||
| 260- -273 | 1990г. | Баржа-площадка | пр.81108 | 1300 тн. | №13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26 | Постройка | -14 ед в год | |
| 274 | 1991г. | Сухогрузный т/х | пр.912И | 350 т | №16 | Постройка | ||
| 275 | 1991г. | Сухогрузный т/х | пр.912И | 350 т | №17 | —''— | ||
| 276- -293 | 1991г. | Баржа-площадка | пр.81108 | 1300 тн | №27,28,29,30,31,32,33, 34,35,36,37,38,39,40, 41,42,43,44 | Постройка | -18ед в год | |
| 294- -297 | 1992г. | Баржа-площадка | пр.81108 | 1300 тн | №45,46,47,48, | —''— | - 4 ед в год | |
| 298 | 1993г. | Плавкран ПКл5-30 | пр.81040 | г/п 5 тн | №2 | Сборка | ||
| 299 | 1993г. | Плавкран ПКл5-30 | пр.81040 | г/п 5 тн | №3 | Сборка | ||
| 300 | 1993г. | Трюмная баржа "Европа-2" | пр.РК-Р-104/2 | 2800 т | №1 | Постройка | По контракту №489/3142459/92--01 с фирмой "Радио Холланд БВ" | |
| 301 | 1993г. | Нефтеналивная баржа | пр.81462 | 200 т | №1 | Сборка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 302 | 1993г. | Нефтеналивная баржа | пр.81462 | 200 т | №2 | Сборка | ||
| 303 | 1994г. | Нефтеналивная баржа | пр.81371 | 1300т | №1 | Постройка | ||
| 304 | 1994г. | Баржа сухогруз | пр.81210 | 200 т | №1 | Постройка | ||
| 305 | 1995г. | Баржа-площадка | пр.81210 | 200 т | №2 | Постройка | ||
| 1996г. | Объектов судостроения нет. | |||||||
| 306 | 1997г. | Нефтеналивная баржа | пр.81371 | 1300т | №2 | Постройка | ||
| 1998г. | Объектов судостроения нет. | |||||||
| 307 | 1999г. | Плавучий металлический двухпалубный док | пр.81260 | 800 т | №1 | Постройка | ||
| 2000г. | Объектов судостроения нет | |||||||
| 2001г. | —''— | |||||||
| 2002г. | —''— | |||||||
| 308 | 2003г. | Баржа-площадка с аппаралельным устройством | пр.29.02 | г/п 460 т | №1 Экс.назв. СВП-501 | Постройка | ||
| 309 | 2004г. | Несамоходное судно комплексной переработки отходов (НСКПО 150/50) | пр.НСКПО/81108 | производ. 150м³/сут | №1 | Постройка | ||
| 310 | 2004г. | Баржа-площадка класса «О»(лёд) | пр.29.02/С | г/п 475 т | №1 Экс.назв. СВП-502 | Постройка | ||
| 311 | 2004г. | Служебно-разъездное судно класса "О" | пр.7.03 | 270 л.с. | Постройка | |||
| 312 | 2004г. | Баржа-площадка с аппаралельным устройством | пр.47.04 | г/п 200 т | Постройка | |||
| 313 | 2005г. | Служебно-разъездной катер для перевозки служебных лиц класса "Р" | пр.8.02/КС-100А | * | Модернизация | |||
| 314 | 2005г. | Служебно-разъездное судно класса "О2,0 (лед 20)" | пр.26.03 | 2х270 л.с. | Таркус | Постройка | ||
| 315 | 2005г. | Служебно-вспомогательное судно, для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроль глубин судового хода класса "Л" и "Р" | пр.82130 | Постройка | ||||
| 316 | 2006г | Служебно-вспомогательное судно, для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроль глубин судового хода класса "Л" и "Р" | пр.104.05 | 150л.с. | Модернизация | |||
| 317 | 2007г. | Брандвахта для проживания экипажа земснаряда | пр.110.05 | Постройка | ||||
| 318 | 2007г. | Пассажирский т/х судно класса (* О 2,0(лед 20)А) | пр.105.05 | 2х525л.с. | Фарман Салманов | Постройка | ||
| 319 | 2008г. | Дебаркадер «* О 2,0». | пр.183.06 | № 1 | Постройка | |||
| 320 | 2008г. | Баржа-площадка с носовым аппаралельным устройством « * О 2,0 (лед 20)». | пр.47.04 | г/п 200т | ТК-200-205 | Постройка | ||
| 321 | 2008г. | Баржа-площадка с носовым аппаралельным устройством « * О 2,0 (лед 20)». | пр.47.04 | г/п 200т | ТК-200-210 | Постройка | ||
| 322 | 2009 | Служебно-разъездное судно класса "О2,0 (лед 20)" | пр. ULBA | 2х1055 л.с. | "Бейтерек" | Постройка | ||
| 323 | 2009г. | Дебаркадер «* О 2,0». | пр.183.06 | № 2 | Постройка | |||
| 324 | 2012г. | Служебно-разъездное судно класса "М3,0 (лед )" | пр.265.09 | 2х517л.с. | "Атаман Ермак" | Постройка | ||
| 325 | 2012г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №202 "Чистик" | Постройка | ||
| 326 | 2012г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №203 "Павлин" | Постройка | ||
| 327 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №205 "Чиж" | Постройка | ||
| 328 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2(лед 20)" | пр. 3050.1 | 280л.с. | №231 "Вяхирь" | Постройка | ||
| 329 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №232 "Юрок" | Постройка | ||
| 330 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №206 "Путейский 147" | Постройка | ||
| 331 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №208 "Колибри" | Постройка | ||
| 332 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №209 "Синьга" | Постройка | ||
| 333 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №212 "Путейский 148" | Постройка | ||
| 334 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2(лед 20)" | пр. 3050.1 | 280л.с. | №236 "Турухтан" | Постройка | ||
| 335 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №215 "Сова" | Постройка | ||
| 336 | 2013г. | Обстановочное судно класса "*Р1,2" | пр. 3050 | 85 кВт | №218 "Лунь" | Постройка | ||